Compartir el espacio de aparcamiento: El viaje de Mobypark en 2022

Si pudiéramos describir el último año en movilidad con una palabra, sería "crecimiento". Las oportunidades que surgieron a raíz de 2020 han presentado oportunidades de negocio únicas en los aparcamientos. Mobypark ha evolucionado para facilitar y hacer más eficientes los desplazamientos de los clientes, a la vez que ha permitido a los propietarios de aparcamientos pivotar su estrategia y mantener sus flujos de ingresos.

En 2022, dos años después del inicio de la pandemia, las plataformas de aparcamiento tienen que plantearse cómo navegar por el aparcamiento en un mundo post-pandémico. Si echamos la vista atrás a este año, hemos aprendido que las empresas necesitan operar con adaptabilidad y agilidad, especialmente con las soluciones de aparcamiento. Las operaciones automatizadas y la flexibilidad están a la vanguardia de las estrategias de aparcamiento compartido en 2022.

Mobypark ha ejemplificado este nuevo enfoque con la forma en que gestionamos los retos de la pandemia y aprovechamos las oportunidades únicas que surgieron tras ella. Para entender este cambio, permítanos que le llevemos a través de la experiencia de Mobypark y lo que hemos planeado para el futuro del aparcamiento compartido.

Una retrospectiva de Mobypark en 2022

Como era de esperar, la pandemia tuvo un gran impacto en Mobypark y en la industria del aparcamiento en general. Los viajes y desplazamientos se paralizaron al entrar en vigor los cierres en toda Europa y el mundo. La otra cara de la moneda es que se acabaron los atascos y hubo abundancia de espacio en las ciudades para la gente que vivía en ellas. Esto supuso un obstáculo considerable para Mobypark, ya que las transacciones se redujeron de forma generalizada.

Mobypark tuvo la previsión de comprender que esto no duraría para siempre, así que convirtió este obstáculo en una oportunidad al centrarse en la búsqueda de nuevas ubicaciones para aparcar. Empresas como hoteles y centros comerciales estaban masivamente infraocupados y, por supuesto, sus aparcamientos estaban vacíos.

En medio de los estrictos cierres, cambiamos nuestro enfoque de los viajeros a las personas que seguían necesitando plazas de aparcamiento, principalmente las personas que estaban esperando un permiso de aparcamiento y los trabajadores basados en proyectos. Este oportuno cambio de enfoque y el auge de las reservas cada vez que se suavizaban las restricciones ayudaron a muchos socios de Mobypark a recuperar sus ingresos perdidos sin ningún esfuerzo.

El director general de Mobypark, Jaap Sybenga, explica la estrategia durante y después de los primeros meses de la pandemia: "No se puede estar preparado para todo, pero sí se puede tener una estrategia flexible y hasta los momentos más difíciles ofrecen oportunidades".

El espacio urbano se encuentra en un estado de cambio en los últimos años, ya que la pandemia nos obligó a reconsiderar lo que valoramos en los espacios públicos. Existe una inmensa presión sobre el espacio urbano y es un reto cada vez mayor encontrar vivienda, espacio para oficinas, aparcamiento y otros recursos escasos en las ciudades. Teniendo en cuenta esto, Mobypark pretende aportar eficiencia a la forma en que utilizamos el precioso espacio urbano. A menudo se dejan abandonados recursos valiosos. Desde apartamentos vacíos que pertenecen a los superricos hasta simples plazas de aparcamiento que permanecen abiertas en edificios de apartamentos, hoteles y oficinas durante los fines de semana y las tardes o períodos más largos.

Aquí es donde interviene Mobypark para salvar la brecha entre la disponibilidad y el uso. Para los propietarios de aparcamientos, alquilar una plaza de aparcamiento en Mobypark es fácil y proporciona un modelo de ingresos adicional flexible, de bajo esfuerzo y bajo riesgo que puede ser una lucrativa oportunidad de negocio. Para los clientes de Mobypark, nuestra plataforma de aparcamiento proporciona una forma de ser más eficiente, consciente y asequible cuando se desplaza o viaja en coche.

A medida que nos acercamos a finales de 2022, Mobypark mira hacia el futuro, en el que prevemos que el uso compartido sea la nueva norma. El aumento de la automatización, las integraciones, las colaboraciones y la electrificación (el aparcamiento se está convirtiendo en una carga) son las mayores tendencias que prevemos en un futuro próximo.

Mobypark tiene varias ideas, proyectos y colaboraciones importantes en camino. Nuestro enfoque sigue centrado en lo que mejor sabemos hacer: llenar sin problemas las plazas de aparcamiento no utilizadas con felices Mobyparkers. Aunque hay muchas cosas que todavía están en secreto, Mobypark se complace en informar de que pronto se lanzará una nueva función muy solicitada. Esta nueva función permitirá a los usuarios reservar una plaza de aparcamiento para otra persona y para varias personas. Se lanza para facilitar el proceso de reserva de plazas de aparcamiento a un grupo considerable de usuarios de Mobypark. Por ejemplo, un director de oficina que reserva para un grupo de colegas que asisten a un evento o alguien que reserva una plaza de aparcamiento para sus padres, no muy acostumbrados a Internet, que están de visita. A la vez que se incrementan las reservas y los ingresos para los propietarios de los aparcamientos. El futuro es la movilidad compartida y Mobypark pretende seguir haciéndola lo más fácil y sencilla posible.

¿Qué depara el futuro para la movilidad y el aparcamiento?

Fundamentalmente, estamos asistiendo a un cambio de paradigma en la forma de ver el aparcamiento en los sectores público y privado. La actitud de que más aparcamiento es mejor se está desmontando al darnos cuenta de que el exceso de oferta de aparcamiento es perjudicial para el crecimiento urbano e impone costes innecesarios a las empresas, los promotores y los municipios. Los principales centros urbanos, como París, Bremen, Lovaina, Ámsterdam y Vancouver, están reduciendo el aparcamiento en la calle y están cambiando el enfoque hacia carriles para bicicletas, calles sin coches y espacios urbanos más abiertos.

Los centros de movilidad descentralizados son ahora el futuro de la movilidad compartida en un entorno urbano. Un ejemplo es Mobil.punkt, una estrategia de transporte iniciada en Bremen, Alemania. Mobil.punkt está orientada a la creación de estaciones descentralizadas a pequeña escala en los barrios del centro de la ciudad y en las nuevas urbanizaciones cercanas a las estaciones de transporte público. Estos centros combinan la movilidad compartida con proyectos medioambientales para reducir el espacio que ocupan los coches privados y las plazas de aparcamiento, al tiempo que se reducen las emisiones y la congestión.

En Lovaina (Bélgica), los centros de transporte público reúnen las líneas de ferrocarril de alta frecuencia y las líneas de autobús urbano/regional para crear una amplia oferta de movilidad que fomenta el uso compartido de coches, bicicletas, taxis y plazas de aparcamiento para coches y bicicletas. Se han integrado bien los servicios adicionales en los alrededores, lo que aumenta la accesibilidad de los nodos y aporta un nivel adicional de comodidad al viajero.

La ciudad de Bergen (Noruega) ha desarrollado hubs de movilidad que se centran en conectar los servicios de coche y bicicleta compartida con el transporte público, los aparcamientos y otros servicios de transporte. El primero de estos hubs se puso en marcha en 2018 y la red está situada alrededor del centro de la ciudad y de las zonas residenciales.

El aumento de los centros de movilidad centralizados es prometedor para Mobypark, que puede ayudar a las empresas a ampliar sus servicios de aparcamiento y facilitar la gestión de los grandes centros de movilidad. Una de las principales preocupaciones de los centros de movilidad es la integración de los diferentes modos de transporte, así como hacer que el cambio sea seguro y agradable para los viajeros. En este caso, Mobypark ofrece una solución de gestión de aparcamientos fácil y sin complicaciones que facilita la experiencia tanto a los propietarios como a los clientes.

Las semanas de trabajo escalonadas y los modelos de trabajo híbridos presentan una gran oportunidad de negocio para que los propietarios de aparcamientos moneticen sus plazas en 2022. Los horarios de trabajo flexibles han ayudado a los propietarios de aparcamientos a llenar las plazas, pero los aparcamientos privados siguen estando infrautilizados. La utilización de las plazas de aparcamiento y los aparcamientos existentes es el principal objetivo de Mobypark para el futuro inmediato y constituye una fuente de ingresos fácil para las inmobiliarias, los hoteles, las organizaciones (semi)públicas y otras empresas y corporaciones.

Todavía hay muchas variables en torno al futuro del aparcamiento, la movilidad compartida y cómo evolucionarán los espacios públicos, pero lo que sabemos con certeza es que Mobypark seguirá presentando nuevas oportunidades de negocio para muchos sectores, al tiempo que hará de la movilidad compartida una experiencia fluida tanto para los propietarios de los aparcamientos como para los clientes. Un mundo que cambia rápidamente exige agilidad y Mobypark está preparado para ofrecer precisamente eso.

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