Parcheggio vicino Überseestadt

Uberseestadt è un quartiere di Brema e uno dei più grandi progetti di sviluppo urbano in Europa. Prima dell'implementazione del progetto, l'area era principalmente industriale con solo poche zone residenziali rimaste nell'area di Waller Wied. Il progetto mira a trasformare il vecchio porto in una moderna zona sul mare che attira imprese di alto valore, aree residenziali e preserva le strutture esistenti.

Lo sviluppo comprende i quartieri Waller Wied e Uberseestadt, che si trovano rispettivamente nel distretto di Walle e nel distretto di Steffensweg. Lo sviluppo si estende per 4,5 km lungo il fiume Weser tra il distretto di Mitte e il distretto di Gropelingen. Hans-Bockler-Strasse, Nordstrasse e Bremerhavener Strasse delimitano i confini terrestri dello sviluppo.

Nel terzo settentrionale di Uberseestadt e nell'area direttamente adiacente al fiume Weser, c'è ancora industrializzazione. Ad esempio, il porto di Holz- und Fabrikenhafen continua a funzionare come un tradizionale porto. Europahafen sarà una darsena portuale, ma non avrà la sua tradizionale funzione portuale. L'area acquatica è principalmente destinata alla nautica da diporto. Sul lato nord si troverà la Marina Europahafen. L'area di terra adiacente è destinata ad abitazioni e attività commerciali.

Mobypark offre parcheggi convenienti e accessibili a Uberseestadt. I posti auto sono situati vicino al centro dello sviluppo. Vogliamo rendere il parcheggio più facile per i residenti e i visitatori, contribuendo allo sviluppo sostenibile. La nostra soluzione di parcheggio ti permette di risparmiare denaro mentre scopri le nuove emozionanti realizzazioni nella regione.

La storia della zona è strettamente legata a quella del fiume Weser. Il fiume divenne sempre più difficile da attraversare all'inizio del XVII secolo a causa dell'insabbiamento. Le imbarcazioni ad alta quota non utilizzavano più il porto centrale (Schlachte) della città, ma piuttosto i porti a valle, a cominciare da Vegesack e poi Brake (Unterweser), per poi arrivare infine a Bremerhaven, dal 1827. Bremen costruì un porto a valle nel 1887 per riportare il lucroso commercio e la navigazione in città. Il progetto fu un grande successo. Il primo bacino portuale, poi chiamato Europahafen, fu seguito da altri bacini a valle. Nel 1906, il Uberseehafen divenne l'ultimo. Le operazioni portuali a Schlachte furono successivamente interrotte.

Uberseehafen ed Europahafen sono porti classici per il trasporto merci. A Brema, la containerizzazione ha avuto inizio nel 1964. La prima nave portacontainer europea, la Fairland, attraccò nell'Uberseehafen di Brema nel 1966. Lo stesso anno, in questo porto fu costruita una struttura temporanea RoRo. Tuttavia, con la diminuzione delle merci sfuse, il trasporto merci terminò negli anni '80. Il fiume Weser, i suoi porti e magazzini divennero troppo piccoli per soddisfare le esigenze moderne delle navi che crescevano. I terminal RoRo che furono istituiti in entrambi i porti nel 1967-72 non riuscirono a fermare il loro declino economico.

Uberseestadt, un quartiere in crescita, offre nuovi sviluppi emozionanti all'interno di un porto storico. Mobypark offre parcheggi convenienti e accessibili, consentendo ai residenti e ai visitatori di esplorare la regione sostenendo una crescita sostenibile. L'importanza marittima e commerciale di Brema è evidente nella ricca storia del quartiere. Il suo futuro è luminoso, poiché abbraccia l'innovazione e la modernità.