Parcheggio vicino Mercator

Il Museo Mercator è un punto di riferimento iconico situato nella città portuale di Ostenda, in Belgio. Risalente al 1932, questa storica nave museo ormeggiata tra la stazione e il porto cittadino attrae migliaia di visitatori ogni anno, rendendola forse la nave più famosa del Belgio e un monumento protetto. Trovare parcheggio vicino al Mercator può essere complicato, ma Mobypark offre parcheggi comodi, a basso costo ed economici nelle vicinanze.

Adrien de Gerlache progettò Mercator come nave da addestramento per la marina mercantile. Lanciata da Leith in Scozia nel 1932, durante il suo viaggio inaugurale ebbe alcuni problemi tecnici che furono successivamente risolti. Dotata di 15 vele che coprivano 1600m2, poteva raggiungere velocità fino a 13 nodi nelle condizioni di navigazione ideali.

Mercator era una delle cinque navi da addestramento belghe e le sue guardie erano supervisionate da tre squadre di venti uomini secondo i protocolli classici delle guardie. Un ufficiale e tre cadetti sorvegliavano la guardia sul ponte, mentre altre due squadre, ognuna guidata da un ufficiale, erano pronte per le manovre a vela.

Mercator non fu solo utilizzata come nave scuola ma anche come ambasciatrice marittima nelle esposizioni mondiali e nelle cerimonie, partecipando a gare come Oslo-Oostende. Nel suo settimo viaggio (3 ottobre 1934 - 21 maggio 1935), riuscì con successo a trasportare due moai dall'Isola di Pasqua (una vera statua gigante e la sua replica). Tuttavia, si rivelò difficile portare queste pesanti statue a bordo mentre era ancorata a 250 metri al largo dell'Isola di Pasqua.

Mercator è stata trasformata in una cappella durante il suo nono viaggio (14 ottobre 1935 - 4 maggio 1936), quando ha riportato i resti del Padre Damien da Honolulu tramite la nave americana Republic a Christchurch dove era ancorata prima di raggiungere definitivamente Anversa, dove la sua solenne accoglienza è stata presenziata dal Re Leopoldo III e dal Cardinale Van Roey. Dal 1932 al 1955 Remi Van de Sande (1893-1969) ha ricoperto il ruolo di capitano, mentre Roger Ghys (1923-2012) ha svolto il suo apprendistato dal 1955 al 1960 sotto due capitani - Remi Van de Sande (1893-1969) dal 1932 al 1955 e Roger Ghys (1923-2012) che ha servito come unico capitano; il Re Leopoldo III ha partecipato alla cerimonia di solenne accoglienza al ritorno ad Anversa, mentre il Cardinale Van Roey ha presenziato all'unico servizio con l'unico capitano: Remi Van de Sande (1893-1969), che ha sempre servito come primo capitano; ha avuto solo due capitani durante il suo servizio: Remi Van de Sande (1893-1969) a partire dal 1955 e Roger Ghys (1923-2012), che l'ha servita dal 1955 al 1960 (essendo stato anche un cadetto sotto Remi Van de Sande 1893-1969).

Poco prima dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale, Mercator salpò per il suo ventesimo viaggio verso il Congo belga, con l'obiettivo iniziale di mappare la sua costa. Purtroppo, nel 1943 fu preso in consegna dall'Ammiragliato britannico che lo utilizzò come nave deposito per i sottomarini (Nave deposito per sottomarini).

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Mercator tornò in Belgio nel luglio del 1945 per essere riparata a Ghent nel 1947. Tra il 1951 e il 1960, servì sia come nave da addestramento che partecipò a tre regate a vela, compiendo un totale di 54 viaggi prima di essere infine messa in disarmo al suo attuale ormeggio a Norfolk, in Virginia, nel 1960.

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Trovare parcheggio al Museo Mercator di Ostenda può essere difficile; tuttavia, Mobypark offre soluzioni convenienti e convenienti.