De Pont Saint-Michel verbindt Place Saint-Michel, aan de linkeroever van de rivier de Seine, met Boulevard du Palais op Ile de la Cite. De brug dateert uit 1378 en is meerdere malen herbouwd, voor het laatst in 1857. Het vinden van betaalbare parkeergelegenheid in de buurt van de Pont Saint-Michel is moeilijk omdat het zich in een toeristisch gebied bevindt. Mobypark biedt betaalbare en handige parkeermogelijkheden in de buurt aan.
De brug is te bereiken via de metrolijn Saint-Michel of het RER-station Saint-Michel-Notre-Dame. Ook zijn er verschillende buslijnen die stoppen bij deze locatie, waaronder RATP 21, 22, 24, 27, 38, 47, 85, 96 en Tootbus Paris. De naam van de brug is afgeleid van de oude Sint-Michielskapel, die zich bevond in het paleis van het Île de la Cité.
Het Parlement van Parijs gaf in 1353 toestemming voor de bouw van deze stenen brug. De huidige locatie bevindt zich stroomafwaarts van de Petit-Pont en op de as tussen Rue Saint-Denis aan de rechteroever en Rue de la Harpe aan de linkeroever. De bouw werd gefinancierd door de koning en vond plaats tussen 1379 en 1387. Inwoners van Parijs noemden de brug aanvankelijk "Pont-Neuf," een "Petit-Pont-Neuf," en "Pont Saint-Michel dit le Pont-Neuf." De brug was omringd door huizen die werden verwoest door de Seine in 1407.
De houten brug werd herbouwd in 1408, als gevolg van de moeilijkheden waarmee Frankrijk te maken had tijdens de Honderdjarige Oorlog. Hout is niet zo duurzaam als steen en daarom heeft het Parijse Parlement in 1444 besloten boetes te gebruiken om de brug te herbouwen. In de Heures d'Etienne Chevalier portretteert Jean Fouquet een miniatuur van een houten brug met huizen van pleisterwerk, hout of vlechtwerk. Het dak van de brug is een enkel, plat dak. De tweede brug, die in 1424 werd gebouwd en Pont Saint-Michel werd genoemd vanwege de nabijheid van de Saint-Michel Kapel, werd in 1547 door een overstroming verwoest. In 1547 werd het door een overstroming verwoest.
De derde brug, die snel in hout werd herbouwd in 1547, werd opnieuw verwoest op 30 januari 1616. Jacques Prevost de Charry werd gedood op deze brug in december 1563 toen hij terugkeerde van Rue de la Harpe naar het Louvre.
De vierde stenen brug werd gebouwd in 1616. Het had 32 huizen. De huidige vijfde brug, gebouwd in 1857, verbindt Ile de la Cite met de linkeroever en steekt de Place Saint-Michel over.
Het is gemakkelijk te zien waarom het gebied rond Pont Saint-Michel een toeristische hotspot is geworden. Er zijn veel culturele en historische bezienswaardigheden die kunnen worden verkend. Het vinden van betaalbare en handige parkeergelegenheid is een uitdaging. Mobypark biedt parkeergelegenheid in de buurt van Pont Saint-Michel. Mobypark stelt u in staat om uw voertuig tegen betaalbare tarieven te parkeren en gemakkelijk toegang te krijgen tot het gebied.
Mobypark is een online platform dat autobezitters in staat stelt parkeerplaatsen te reserveren en contact te leggen met parkeergarage-eigenaren. Parkeerplekken op onze parkeerterreinen worden aangeboden tegen betaalbare prijzen om bezoekers geld te besparen. Onze parkeervoorzieningen bevinden zich ook gunstig gelegen nabij Pont Saint-Michel, om het voor toeristen gemakkelijker te maken de toeristische bestemming te bereiken.
Conclusie: De geschiedenis van de Pont Saint-Michel in Parijs is rijk. Het vinden van betaalbare parkeergelegenheid in de buurt van deze toeristische attractie kan moeilijk zijn. Gelukkig,