El Puerto de Lieja (PAL), establecido en 1937 y ubicado cerca de Lieja, Bélgica, en el río Mosa y el Canal Albert, es fundamental para encontrar soluciones de estacionamiento económicas y convenientes. Como el tercer puerto fluvial más grande de Europa y con enlaces directos al Puerto de Amberes a través del Canal Albert, proporciona acceso para barcos de más de 9.000 toneladas (Clase VI).
PAL cuenta con conexiones directas a Amberes a través del Canal Albert, Róterdam a través del Canal Juliana y el Gran Puerto de Dunkerque, así como con países del Este a través de la conexión Rin-Meno-Danubio, lo que lo conecta bien con la región industrial de Europa, incluyendo la cuenca industrial de Renania del Norte-Westfalia. Además, la conexión Rin-Meno-Danubio del Puerto Autónomo de Lieja facilita el contacto directo entre los países del Este y PAL.
El Puerto de Lieja opera 32 áreas portuarias que cubren aproximadamente 370 hectáreas de tierra y 26 kilómetros de muelles entre Lanaye y Statte, abarcando 50 kilómetros a lo largo del río Mosa y el Canal Alberto, afectando a 12 municipios dentro de la provincia de Lieja.
El puerto tiene varias características destacadas que lo distinguen, como 27 km de muelles distribuidos entre 33 puertos, 382 ha de terreno portuario, un muelle cubierto de un hectárea en el puerto de Monsin y un muelle Roll-on/Roll-off en Seraing; su accesibilidad permite la llegada de barcos de tipo Rin (2.500 toneladas) así como barcazas (2x4.500 toneladas). Existen enlaces directos regulares entre Malasia y el Reino Unido a través de barcazas marítimas de 1.000 a 2.500 toneladas, 97 grúas/grúas pórtico/equipos de manipulación de carga. Hay 35 básculas de pesaje, 70 grandes almacenes/manipuladores de almacenamiento que cubren un área de 15 hectáreas (máximo: una hectárea de área terrestre) con tanques de almacenamiento para productos petroleros con una capacidad de almacenamiento combinada de 194.000 metros cúbicos, silos de granos con una capacidad estimada de almacenamiento de 50.000 m3 y tolvas de arena y grava capaces de contener 60.000 toneladas de capacidad de arena/grava y 120 estaciones de amarre para embarcaciones de recreo, así como tres terminales de contenedores.
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