Aparcamiento cercano Mercator

El Museo Mercator es un hito emblemático ubicado en Ostende, la ciudad portuaria de Bélgica. Con una historia que se remonta a 1932, este histórico museo barco anclado entre la estación y el puerto del ayuntamiento ha estado atrayendo a miles de visitantes cada año, convirtiéndolo posiblemente en el barco más conocido y monumento protegido de Bélgica. Encontrar estacionamiento cerca de Mercator puede ser complicado, pero Mobypark ofrece estacionamiento conveniente, de bajo costo y eficaz cerca de él.

Adrien de Gerlache diseñó el Mercator como un barco de entrenamiento para la marina mercante. Lanzado desde Leith en Escocia en 1932, en su primer viaje experimentó algunos problemas técnicos que luego fueron solucionados. Equipado con 15 velas que cubren 1600 m2, podía alcanzar velocidades de hasta 13 nudos en condiciones ideales de navegación.

El Mercator era uno de los cinco buques escuela belgas y sus guardias eran supervisadas por tres equipos de veinte hombres siguiendo los protocolos clásicos de guardia. Un oficial y tres cadetes se encargaban de la guardia en el puente mientras que los otros dos equipos, cada uno liderado por un oficial, estaban listos para las maniobras de navegación.

El Mercator no solo fue utilizado como barco escuela, sino también como embajador marítimo en exposiciones y ceremonias mundiales, participando en carreras como la de Oslo-Oostende. En su séptimo viaje (3 de octubre de 1934 - 21 de mayo de 1935), logró transportar exitosamente dos moai desde la Isla de Pascua (una estatua gigante real y su réplica). Sin embargo, resultó un desafío llevar estas pesadas estatuas a bordo mientras el barco estaba anclado a 250 metros de la costa de la Isla de Pascua.

Mercator fue transformado en una capilla durante su noveno viaje (14 de octubre de 1935 - 4 de mayo de 1936), cuando trajo de vuelta los restos del Padre Damien desde Honolulu a través del barco estadounidense Republic hasta Christchurch, donde estuvo anclado antes de llegar finalmente a Amberes, donde fue recibido solemnemente por el rey Leopoldo III y el cardenal Van Roey. Desde 1932 hasta 1955, Remi Van de Sande (1893-1969) sirvió como capitán, mientras que Roger Ghys (1923-2012) realizó su aprendizaje de cadete de 1955 a 1960, sirviendo bajo dos capitanes: Remi Van de Sande (1893-1969) de 1932 a 1955, y Roger Ghys (1923-2012) de 1955 a 1960 como único capitán. El rey Leopoldo III asistió a la ceremonia de recepción solemne en su regreso a Amberes junto con el cardenal Van Roey, y también estuvo presente en su único servicio con el Capitán Remi Van de Sande (1893-1969), quien solo había servido bajo su primer capitán. Mercator solo tuvo dos capitanes durante su servicio: Remi Van de Sande (1893-1969) a partir de 1932; y Roger Ghys (1923-2012), quien la sirvió de 1955 a 1960 (también siendo un cadete bajo Remi Van de Sande 1893-1969).

Justo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Mercator zarpó en su vigésimo viaje hacia el Congo belga, con el objetivo inicial de cartografiar su costa. Desafortunadamente, en 1943 fue tomado por la Armada Británica, que lo utilizó como buque depot de submarinos (Submarine Depot Ship).

Después de la Segunda Guerra Mundial, el Mercator regresó a Bélgica en julio de 1945 para ser reparado en Gante en 1947. Entre 1951 y 1960, sirvió como buque de entrenamiento y también participó en tres carreras a vela, realizando un total de 54 viajes antes de ser finalmente puesto fuera de servicio en su actual amarre en Norfolk, Virginia, en 1960.

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Encontrar estacionamiento en el Museo Mercator en Ostende puede ser desafiante; sin embargo, Mobypark ofrece soluciones convenientes y asequibles.