Aparcamiento cercano Schiebroek

Schiebroek es una zona en el Distrito de Hillegersberg-Schiebroek en Rotterdam que en algún momento fue su propio municipio dentro de su pólder homónimo en la región norte de Rotterdam. Se encuentra entre Hillegersberg y Overschie.

Schiebroek puede rastrear su historia hasta la Edad Media cuando el Kleiweg servía como conexión terrestre entre los ríos Rotte y Schie, atrayendo a los primeros colonos. Para 1300, la mayoría de las tierras circundantes habían sido cultivadas y la agricultura comenzó alrededor de 1300. Schiebroek se convirtió en parte del Baljuwschap Schieland en 1590 como un "ambacht", aunque originalmente era una tierra de turba; a medida que su superficie continuaba hundiéndose y volviéndose más húmeda con el tiempo, ocurrió una extracción a gran escala de turba durante los siglos XVII y XVIII.

Schiebroek fue transformado en un pólder en 1773 a través de la construcción de diques, canales y zanjas. En ese momento solo había 211 habitantes sin iglesia ni posada; el agua sobrante se eliminaba mediante una estación de bombeo eléctrica ubicada en Molenlei (ahora Wilgenlei), que eventualmente fue demolida y reemplazada por una estación de bombeo eléctrica en Ringdijk que tuvo que ser completamente reconstruida para 1987.

Schiebroek se convirtió en un municipio independiente en 1817. Durante gran parte de su existencia como área urbana, la mayoría de los residentes se concentraban en un área entre Kleiweg y Hoge Limiet. Para 1865, había 335 habitantes viviendo aquí. Cuando la línea de ferrocarril Hofpleinspoorlijn abrió a través de este entonces vacío pólder en 1908, Schiebroek tenía dos paradas: Estación Schiebroek a lo largo de Kleiweg y la parada de Adrianalaan (más tarde trasladada a la piscina al aire libre Wilgenplas y llamada parada Wilgenplas). ¡Esta línea entre Rotterdam y Scheveningen fue el primer ferrocarril electrificado en los Países Bajos desde antes de 1840!

Después de 1920, "Tuinstad Schiebroek" experimentó una explosión demográfica explosiva. Se construyeron calles enteras de casas lujosas cerca de Adrianalaan y alrededor de Molenvijver; estos lugares pronto se convirtieron en muy deseados por los residentes de Rotterdam.

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