Nieuwe Pijp (ook wel Zuid-Pijp genoemd) is een Amsterdamse buurt gelegen in Noord-Holland met naar schatting 12.300 inwoners per 31 juli 2017 volgens de bevolkingscijfers uit 2017. Op stadsniveau maakt Nieuwe Pijp deel uit van buurtsamenstelling V25/V26: Niwe Pijp en Diamantbuurt; het beslaat een gebied van 93,79 ha in combinatie met Oude Pijp om de buurt/formeel stadsdistrict De Pijp te vormen, dat op zijn beurt De Pijp buurt/voorheen stadsdistrict omvat en begrensd wordt door Ceintuurbaan/Sarphatipark/Ceintuurbaan/Amstelkanaal/Boerenwetering respectievelijk.
Nieuwe Pijp werd voor het eerst ontworpen door architect Berlage in 1917 en ontwikkeld tussen 1921 en 1929, met de bouw die begon in 1917. Het gebied bestond uit twee delen - Diamantbuurt en tussen Tweede Van der Helststraat en Van Woustraat - bekend om hun architectuur van de Amsterdamse School beweging, met als middelpunt het complex van De Dageraad ontworpen door Michel de Klerk en Piet Kramer; aangrenzende coöperaties omvatten de katholieke woningbouwvereniging Schaepman en de Algemene Bouwmaatschappij voor Eigen Woningbezit of later Vereniging Ons Huis; deze ontwikkelingen werden vervolgens voortgezet tot respectievelijk 1929.
Het Dageraadcomplex uit 1919-1922 is architectonisch prachtig en wordt algemeen beschouwd als een van de hoogtepunten van de Amsterdamse School architectuur. Bestaande uit Pieter Lodewijk Takstraat, Therese Schwartzeplein, Henriette Ronnerplein en Burgemeester Tellegenstraat; met twee symmetrische blokken waarvan de hoekgebouwen de Burgemeester Tellegenstraat domineren, maar ook opmerkelijke gebouwen aan het Therese Schwartzeplein en Henriette Ronnerplein; het pronkt met twee monumentale gebouwen zoals het nu is!
Coöperatiehof werd enkele jaren later gebouwd en heeft woningen die het Dageraadcomplex weerspiegelen; echter, nadat Michel de Klerk in 1923 stierf, werd het alleen ontworpen door Piet Kramer voor een andere coöperatie genaamd Vereniging Bouwmaatschappij tot Verkrijging van Eigen Woningen (ACCOAH).
Diamantbuurt herbergt een architectonisch juweel uit 1921-1925 van Jop van Epen, met bakstenen constructie en talrijke artistieke details.
Parkeren in de Nieuwe Pijp kan een lastige taak zijn voor zowel bewoners als toeristen, maar Mobypark biedt handige en betaalbare opties in deze buurt. Via Mobypark kunt u van tevoren een plek reserveren tegen een gereduceerd tarief om ervoor te zorgen dat u er een heeft wanneer u aankomt; bovendien betekent contactloos parkeren dat u kunt in- en uitrijden zonder fysieke tickets of betalingen - tijd besparen en bijdragen aan een veiligere, schonere parkeerervaring!
Mobypark gaat verder dan traditionele parkeeroplossingen door ook elektrische voertuig (EV) laadpunten in het gebied aan te bieden, wat steeds belangrijker wordt nu steeds meer mensen overstappen op elektrische auto's. Mobypark's laadplekken stellen EV-bestuurders in staat om snel een plek te vinden en te reserveren, zodat ze genoeg stroom hebben voor hun reis vooruit.