Parking à proximité de Transvaalkwartier-Zuid

Le quartier Transvaalkwartier à La Haye, aux Pays-Bas, se trouve au sud-ouest du centre-ville et est bordé par Loosduinsekade, Monstersestraat, De Heemstraat, Hoefkade, Dierenselaan Zuiderpark De La Reyweg. Construit entre 1900 et 1935, ce quartier est célèbre pour accueillir le Haagse Markt; un marché international qui a déménagé ici d'Amsterdam en 1938.

Ce quartier tire son nom de la Deuxième Guerre des Boers en Afrique du Sud (1899-1902), car ses rues portent ce nom dans cette zone. Le conflit a eu un impact profond aux Pays-Bas, avec de nombreux sympathisants des Boers (d'origine néerlandaise), en particulier contre l'impérialisme britannique au Transvaal (nom populaire de la République sud-africaine entre 1852 et 1902 ; prise en main par les Britanniques). Le Transvaal a ensuite existé jusqu'au début de l'invasion britannique de sa prise de contrôle. Le Transvaal a existé jusqu'en 1902 avant d'être pris en charge par le contrôle britannique ; à proximité se trouvent les quartiers Groente- en Fruitmarkt Rustenburg Oostbroek Regentessekwartier et Schilderswijk.

Le Transvaalkwartier possède une riche histoire. Avant 1895, deux bâtiments notables se trouvaient à proximité de son emplacement actuel : le château Westerbeek, construit vers 1430, fut démoli en 1794 à l'angle de la rue De La Reyweg/Bothastraat ; le domaine rural Engelenburg, mentionné pour la première fois en 1570, en était un autre. Avant que le développement de logements à grande échelle ne commence dans cette zone, elle était encore rurale, avec des fermes entre les canaux reliés par la Loosduinseweg ; la De La Reykade longeait un fossé entre la Beeklaan et la Moerweg avant de se reconnecter à la Loosduinschekade - avant que la construction de logements à grande échelle ne commence ici, c'était encore une région rurale avec des fermes entre les canaux reliés par la Loosduinseweg, qui se reconnectait ensuite à la Loosduinschekade qui se connectait à la Loosduinschekade de la Loosduinschekade !

En 1898, un plan d'urbanisme pour ce quartier a été approuvé. La construction de logements a commencé près de De La Reyweg, Steynlaan et Loosduinsekade ; avec Paul Krugerlaan et ses rues adjacentes établies plus tard. Les maisons étaient destinées aux personnes de la classe moyenne inférieure et aux ouvriers qui avaient déménagé pendant la révolution industrielle. Cette partie du quartier était principalement composée de maisons révolutionnaires monotones construites par des spéculateurs avec une mauvaise qualité de construction et souvent monotones. Avec la loi sur le logement de 1901, le gouvernement cherchait à empêcher la construction de ce type de maisons. La construction de logements a commencé vers 1914 dans une zone au sud de Scheeperstraat à Hoefkade ; bien que ici, comme ailleurs dans ce quartier, les blocs résidentiels étaient très concentrés...

Trouver un parking peut être un défi difficile et coûteux dans le Transvaalkwartier. C'est pourquoi Mobypark propose des options économiques et pratiques dans cette zone, y compris une application et un site web où les utilisateurs peuvent réserver leur place à l'avance pour garantir la disponibilité à leur arrivée - avec des tarifs bien plus avantageux que les options traditionnelles - que vous soyez résident du Transvaalkwartier ou simplement de passage, Mobypark répond à tous vos besoins en matière de stationnement !