Schildersbuurt-Noord est un quartier du centre de La Haye qui remonte au XIXe siècle. Entouré de Laakkwartier, Spoorwijk, Groente-en Fruitmarkt, Transvaalkwartier, Regentessekwartier, Centrum et Stationsbuurt, il possède une riche histoire remontant à l'époque où Zustermolen et Gortmolen peignaient leurs paysages sur les prairies principalement inhabitées, avec seulement quelques maisons occasionnelles le long de Zuidwal et Groenewegje.
En 1841, un petit quartier connu sous le nom de 'het Rode Dorp' a été créé pour accueillir et rééduquer des personnes socialement isolées. Bien que rénové en 1985, sa rénovation a été si mal exécutée que certaines maisons étaient menacées de démolition en 2010. Au lieu de cela, la société Staedion a décidé de transformer ces maisons en logements étudiants, lançant le processus de rénovation en 2011 qui est depuis achevé.
Après l'ouverture de la ligne de chemin de fer Amsterdam-La Haye en 1843, son impact se fit ressentir dans tout Rijswijk et les zones environnantes. Certains étaient prêts à céder volontairement leurs terres à La Haye car Rijswijk n'avait que deux agents de police et se sentait trop éloigné de sa gare. En 1862, La Haye prévoyait et construisait Stationsweg et Huijgenspark ainsi que de grandes maisons autour de sa gare. Des plans furent ensuite élaborés pour un quartier entier commençant par Oranjeplein ; une place verte idyllique remplie de grandes maisons. Les résidents fortunés trouvaient la région trop humide, craignant de tomber malades, ce qui réduisait les ventes. Les travailleurs venus en ville pendant la révolution industrielle s'installèrent plutôt autour d'Oranjeplein ; car l'ingérence du gouvernement ne permettait pas aux spéculateurs qui construisaient un grand nombre de logements bon marché et mal construits (connus sous le nom de construction révolutionnaire) de le développer davantage.
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