Schildersbuurt-Noord ist ein Viertel im Zentrum von Den Haag, das auf das 19. Jahrhundert zurückgeht. Umgeben von Laakkwartier, Spoorwijk, Groente-en Fruitmarkt, Transvaalkwartier, Regentessekwartier, Centrum und Stationsbuurt hat es eine reiche Geschichte, die bis zur Zeit der Landschaftsbilder von Zustermolen und Gortmolen auf den Wiesen zurückreicht. Damals lag es größtenteils unbewohnt und es gab nur gelegentlich Häuser entlang der Zuidwal und des Groenewegje.
Im Jahr 1841 wurde ein kleines Viertel namens 'het Rode Dorp' gegründet, um sozial isolierte Personen unterzubringen und umzuerziehen. Obwohl es 1985 renoviert wurde, war die Renovierung so schlecht ausgeführt, dass einige Häuser im Jahr 2010 vom Abriss bedroht waren. Stattdessen beschloss die Staedion Corporation, diese Häuser stattdessen in Studentenwohnungen umzuwandeln, und begann den Renovierungsprozess im Jahr 2011, der mittlerweile abgeschlossen ist.
Nach der Eröffnung der Eisenbahnstrecke Amsterdam-Den Haag im Jahr 1843 machte sich ihre Auswirkung in ganz Rijswijk und den umliegenden Gebieten bemerkbar. Einige waren bereit, freiwillig ihr Land an Den Haag abzutreten, da Rijswijk nur zwei Polizeibeamte hatte und sich zu weit von seinem Bahnhof entfernt fühlte. Im Jahr 1862 plante und baute Den Haag die Stationsweg und das Huijgenspark sowie prächtige Häuser um seinen Bahnhof herum. Es wurden dann Pläne für ein gesamtes Viertel erstellt, beginnend mit dem Oranjeplein; einem idyllischen grünen Platz, der mit prächtigen Häusern gefüllt ist. Wohlhabende Bewohner fanden die Gegend zu feucht und fürchteten, krank zu werden, was zu reduzierten Verkäufen führte. Arbeiter, die während der industriellen Revolution in die Stadt gebracht wurden, siedelten sich stattdessen um den Oranjeplein an, da staatliche Eingriffe keine Spekulanten zuließen, die große Mengen billiger, schlecht gebauter Häuser (bekannt als Revolutionsbau) weiter entwickelten.
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