Houtwijk, un quartier situé à Loosduinen de La Haye avec plus de 5000 maisons, est l'un des quartiers les plus populaires à La Haye. Houtwijk est un quartier de La Haye qui se compose principalement de nouvelles maisons construites après 1980. Houtwijk, malgré son nom, est considéré comme faisant partie de la plus grande zone de Loosduinen. Houtwijk se distingue des autres quartiers de Loosduinen car il possède des constructions neuves.
Houtwijk, autrefois, était une région rurale avec des terres agricoles et de petites usines situées le long de canaux étroits. Elle appartenait à Loosduinen. La zone a conservé son caractère d'origine pendant un certain temps après l'annexion en 1923. Cependant, les entreprises ont progressivement quitté la région. Le quartier de Burgemeestersbuurt a été développé dans les années 1920 au nord-est du centre du village de Loosduinen. Cette zone a été bombardée par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale.
La Haye a publié un plan d'aménagement en 1973. Entre le quartier de Burgemeestersbuurt et l'hôpital Leyenburg récemment terminé, 4300 maisons ont été construites. Ces logements se composent à 55% de maisons individuelles. La conception urbaine a été réalisée par ir. R.P. Voskuil & ir. K.Y. K.Y. Burgemeestersbuurt a été intégré au nouveau quartier de Houtwijk, qui tient son nom de la route Houtweg reliant Stationsweg à Lippe Biesterfeldweg. Cette route était l'artère principale de la nouvelle Houtwijk. La Houtweg a été pavée et son nom a été changé en 1967 pour Kapelaan Meereboerweg car La Haye avait déjà une Houtweg (près de Hooigracht, dans le centre-ville).
Houtwijk, un quartier adapté aux familles, est plus facile à naviguer à vélo qu'en voiture. Cela est dû au fait que certaines parties de la région ne sont pas reliées par des routes accessibles aux voitures. Le seul moyen de traverser les parcs et les canaux est à vélo ou à pied. Selon la politique municipale, les enfants qui jouent ont la priorité sur les voitures. Selon la politique municipale, ces dernières années, il y a eu une politique visant à installer un ou plusieurs dos d'âne sur toutes les rues résidentielles de plus de 70 mètres de longueur.
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