Parcheggio vicino Houtwijk

Houtwijk, un quartiere situato a Loosduinen de L'Aia con oltre 5000 case, è uno dei quartieri più popolari de L'Aia. Houtwijk è un quartiere de L'Aia che consiste principalmente di nuove abitazioni costruite dopo il 1980. Nonostante il suo nome, Houtwijk è considerato parte dell'area più ampia di Loosduinen. Houtwijk si differenzia dalle altre aree di Loosduinen perché presenta nuove costruzioni.

Houtwijk, in passato, era una regione rurale con terreni agricoli e piccole fabbriche sui canali stretti. Apparteneva a Loosduinen. L'area ha conservato il suo carattere originale per un po' di tempo dopo l'annessione nel 1923. Tuttavia, le attività commerciali hanno gradualmente abbandonato l'area. Burgemeestersbuurt è stata sviluppata alla fine degli anni '20 a nord-est dal centro del villaggio di Loosduinen. Durante la seconda guerra mondiale questa zona fu presa di mira dai bombardamenti alleati.

L'Aia ha pubblicato un piano di sviluppo nel 1973. Tra Burgemeestersbuurt e il nuovamente completato ospedale Leyenburg, sono state costruite 4300 case. Queste abitazioni sono composte per il 55% da case unifamiliari. Il progetto urbanistico è stato realizzato dal signor R.P. Voskuil e dal signor K.Y. K.Y. Burgemeestersbuurt è stata incorporata nel nuovo quartiere di Houtwijk, che prendeva il nome dalla strada Houtweg che collegava Stationsweg a Lippe Biesterfeldweg. Questa strada era l'arteria principale per la nuova Houtwijk. La Houtweg è stata asfaltata e il suo nome è stato cambiato nel 1967 in Kapelaan Meereboerweg perché L'Aia aveva già una Houtweg (vicino a Hooigracht, nel centro della città).

Houtwijk, un quartiere adatto alle famiglie, è più facile da navigare in bicicletta che in macchina. Questo perché alcune parti dell'area non sono collegate da strade percorribili dalle auto. L'unico modo per attraversare parchi e canali è in bicicletta o a piedi. Secondo la politica comunale, i bambini che giocano hanno la priorità sulle auto. Secondo la politica comunale, negli ultimi anni è stata attuata una politica di installazione di uno o più rallentatori su tutte le strade residenziali più lunghe di 70 metri.

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