Das Viertel Kom Loosduinen in Den Haag ist für seinen historischen Charme und seine günstige Lage bekannt. Das Viertel grenzt an mehrere andere Gebiete wie Morgenstond und Bouwlust, Kijkduin, Ockenburgh und Waldeck. Sein Zentrum, genannt Kom van Loosduinen, liegt rund um die Loosduinse Hoofdstraat und Oude Haagweg und stammt aus der Zeit vor der Eingliederung. In den 1920er Jahren wurden zwei neue Wohnviertel fertiggestellt. Danach verlangsamte sich der Bau bis in die 1960er Jahre. Das Gebiet zwischen Leyweg und Lozerlaan, das in den nächsten Jahrzehnten bebaut wurde, entwickelte sich zunehmend. Houtwijk hingegen erlebte in den 1980er Jahren die schnellste Expansion.
Loosduinens Verkehrsanbindung ist ein weiteres wichtiges Merkmal. Sie geht zurück auf das Jahr 1882, als die erste Dampfstraßenbahn gebaut wurde. Die von der WSM betriebene Strecke verband Loosduinen mit Den Haag Lijnbaan und dann mit Naaldwijk, 's-Gravezande und Naaldwijk. Im Jahr 1888 erreichte die Linie Hoek Van Holland und Delft. Im Jahr 1888 wurde eine Sommerlinie nach Kijkduin eröffnet. Diese Linie wurde bis 1928 eingestellt. Die Tramstraat ist ein Überbleibsel aus dieser Zeit. Im Jahr 1932 wurde die Strecke zwischen Den Haag und Loosduinen zu einer Buslinie umgewandelt und im Jahr 1968 wurde der Personenverkehr eingestellt. Güterzüge fuhren weiterhin bis 1983 nach Loosduinen, als das Gebiet erneut von einer Straßenbahnlinie bedient wurde.
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