Aparcamiento cercano Kattenburg

Kattenburg, una de las tres Islas del Este de Ámsterdam construidas en la segunda mitad del siglo XVII en el IJ, recibe su nombre de una estructura defensiva contra la corona conocida como "kat", que solía estar presente allí; aún se pueden ver algunos restos hoy en día a lo largo de la calle Kattenburgerstraat, que atraviesa desde la plaza Kattenburgerplein hasta el Establecimiento Naval - de ahí "Kattenburg".

En el lado oeste del centro histórico de Ámsterdam, los barrios que bordean el IJ se conocen como islas; ejemplos incluyen la Isla Bicker, la Isla del Príncipe y Realeneiland (Islas Occidentales); en el lado este, han surgido varias islas a lo largo de su margen sur con nombres que terminan en "burg", incluyendo Rapenburg, Uilenburg, Valkenburg, Vlooienburg, Walenburg, Kattenburg, Wittenburg, Oostenburg y Zeeburgereiland, así como recientemente Zeeburgereiland (ZEEburgereiland). Estos desarrollos a menudo se llaman Zeeburgereiland o IJburg.

Kattenburg comenzó a existir durante mediados del siglo XVII, cuando sus Islas del Este aún eran consideradas zonas pantanosas fuera de los diques de Ámsterdam. Sin embargo, para 1675 Ámsterdam experimentó una expansión económica y urbana sin precedentes, expandiéndose aún más tanto económicamente como en cuanto a su puerto. A finales del siglo XVI, Lastage fue agregada a la ciudad como islas como Rapenburg, Uilenburg y Valkenburg (Marken) fueron construidas. Finalmente, Walenburg se estableció a lo largo de Oude Waal. En 1641, se decidió crear una isla en el IJ para actuar como rompeolas y fortificación contra las aguas no protegidas de Waal. Este plan, conocido como Nieuwe Eylandt (Nueva Isla), habría estado ubicado cerca de Kadijksplein, cerca de lo que actualmente es Kadijksplein; antes de completarse, se extendió más hacia el norte con "Het Nieuwe Hooft", antes de que el desarrollo adicional alrededor de esa fortificación llevara a Cattenburgh, que eventualmente evolucionó a Kattenburgh, que finalmente se transformó en Kattenburgh, que finalmente se conoció como Kattenburgh, luego Kattenburgh, eventualmente se convirtió en Kattenburgh/Kattenburgh y finalmente se conoció como Kattenburg.

Kattenburg cayó rápidamente en desuso como resultado de la construcción de nuevas fortificaciones en sus límites de la ciudad, lo que llevó a que se otorgara permiso en 1654 para la construcción de astilleros entre las fortificaciones ya no operativas y el terreno embancado del dique exterior, y se construyeron muros de embancamiento y muros de madera en estas áreas embancadas. En seis meses, toda la isla de Kattenburg estaba siendo utilizada por astilleros que dominaron la construcción naval hasta el siglo XX.

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