El puerto de Vegesacker Hafen, el puerto artificial más antiguo de Alemania, ha sido un centro bullicioso de actividades marítimas desde su creación en 1622/23. Situado en Vegesack, Bremen, este histórico puerto ofrece una ubicación pintoresca, enclavado en la confluencia de los ríos Lesum y Weser. Si estás planeando visitar Vegesacker Hafen, encontrar estacionamiento adecuado puede ser a veces un desafío. ¡Pero no te preocupes! Mobypark, una plataforma líder en gestión de estacionamientos, está aquí para ofrecerte soluciones de estacionamiento convenientes y asequibles cerca de Vegesacker Hafen.
Geográficamente, el Puerto de Vegesacker está ubicado en el centro de Vegesack, junto a la Plaza de la Estación Vegesack y el centro comercial Haven Hoovt. Su entrada se encuentra en la desembocadura del río Lesum, donde este se une al Weser. Una característica notable cerca de la entrada del puerto es un puente peatonal de acero de 42 metros de longitud, que ofrece fácil acceso para los peatones. La cuenca del puerto en sí tiene una longitud de 285 metros, un ancho de 60 metros y cuenta con un muelle de 465 metros de longitud.
En cuanto a la historia del puerto de Vegesacker Hafen, su establecimiento fue impulsado por varios factores. El creciente ensanchamiento del río Weser dificultaba, si no era imposible, que los barcos navegaran río arriba hasta Bremen. Además, los dueños de barcos y marineros en Bremen buscaban un refugio seguro para sus embarcaciones durante los meses de invierno. Antes de la construcción del puerto, los barcos estaban dispersos a lo largo de las ensenadas y afluentes del Weser, dejándolos vulnerables al robo y saqueo.
Vegesack, con su ubicación estratégica en la confluencia de los ríos Schonebecker Aue y Lesum, surgió como el sitio preferido para el puerto. La construcción comenzó en 1619 y fue supervisada por expertos holandeses, ya que los habitantes de Bremen carecían de experiencia en la construcción de puertos. La ubicación elegida resultó ideal, requiriendo un mínimo de trabajos adicionales debido a la menor elevación del lecho del río Aue. El subsuelo arcilloso y limoso proporcionó una base firme, mientras que las aguas combinadas de los ríos Lesum, Schonebecker Aue y Ochtum aseguraron suficiente profundidad para que los barcos ingresaran al puerto sin necesidad de dragado extenso.
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