Aparcamiento cercano Caberg

Caberg es un barrio de la posguerra ubicado en el noroeste de Maastricht, uno de los 44 barrios oficiales y parte del distrito de Maastricht-West. Situado en la cima de la colina de Caberg cerca de Oud-Caberg (anteriormente Village Caberg), este barrio limita al sur con Brusselsepoort; al oeste con Malpertuis; al noroeste con Oud-Caberg; al noreste con Bosscherveld y al sureste con Frontenkwartier, mientras que Brusselseweg conecta las dos mitades, además de ser la ruta principal hacia la frontera belga, Carl Smulderssingel y Cabergerweg son rutas importantes que conectan Caberg con el centro de Maastricht respectivamente.

En la parte occidental del barrio de Maastricht hay calles con nombres de términos musicales como Symphoniesingel, Clavecymbelstraat y Spinetlaan; mientras que en su lado oriental, las calles llevan el nombre de artistas y arquitectos asociados con Maastricht, como Pieter Post (arquitecto del Ayuntamiento de Maastricht) o Theodoor van der Schuer (pintor de obras de interior en el Ayuntamiento de Maastricht), así como Jan de Beijer, Mathias Soiron, Petrus Nicolaaas Gagini, Carl Smulders, Rob Graafland y Henri Jonas.

Antes de los años 1950, Caberg consistía en tierras de cultivo trabajadas por agricultores de Oud-Caberg. Es probable que este pueblo se originara durante la Baja Edad Media; Caberg en sí mismo tiene su primera mención registrada en literatura del siglo XIII; antes de 1794 formaba parte del señorío de Pietersheim hasta su incorporación en el municipio de Lanaken luego de la invasión francesa.

Los gobernadores militares de Maastricht reconocieron durante el siglo XVIII que la colina de Oud-Caberg era un punto débil en la defensa, ya que los disparos de cañón podrían penetrarla rápidamente desde esa altura. Antes de que comenzara el período francés en 1815 y que Napoleón Bonaparte regresara del exilio en Elba, se elaboraron planes para construir un fuerte en Oud Caberg, pero ninguno fue completado; al escapar Napoleón Bonaparte de Elba, movilizó una vez más al ejército francés y el comandante del fuerte decidió acelerar esos planes; finalmente, este fuerte se convertiría en el Fort Willem I para 1817 y sería nombrado Fort Willem I.

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