Parcheggio vicino Indische Buurt Oost

La Indische Buurt, nel quartiere est di Amsterdam, risale ai primi del ventesimo secolo. Il suo nome deriva dai nomi delle strade che provengono da nomi di aree geografiche originarie delle isole all'interno dell'ex colonia olandese delle Indie Orientali Olandesi; questi primi nomi delle strade sono stati introdotti intorno al 1900. A volte questo quartiere veniva anche chiamato East-Indische Buurt per distinguerlo dal suo omologo vicino a Surinameplein e per fare riferimento alla provenienza dei nomi di queste strade: Indie Orientali Olandesi. Inoltre, altri termini comuni per Indische Buurt durante questi primi decenni includevano Archipelwijk Insulindebuurt e Javakwartier.

Indische Buurt era la casa di 22.776 abitanti nel 2015 e si trova tra la linea ferroviaria Amsterdam-Hilversum (con la stazione di Muiderpoort) da un lato, il Flevopark a est, Zeeburgerdijk a nord, Watergraafsmeer Ringvaart alla sua estremità meridionale e Watergraafsmeer Ringvaart al suo bordo orientale. Divisa in due aree distinte da Insulindeweg, è conosciuta rispettivamente come Indische Buurt Noord e Indische Buurt Zuid; oltre la metà delle case è di proprietà e gestita da tre grandi società immobiliari: Eigen Haard, De Alliantie e Ymere; più della metà degli abitanti non sono nativi e si parlano oltre 100 lingue all'interno dei suoi confini.

A partire dalla fine del XIX secolo, la sua storia ha iniziato a essere plasmata dal precedente forte aumento demografico di Amsterdam. Dal 1896, quando Amsterdam ha annesso le rimanenti porzioni di Polder Over Amstel, è iniziata la bonifica dei suoi resti e la costruzione del suo primo quartiere: un'area che comprendeva le strade Celebesstraat, Borneostraat, Molukkenstraat e Atjehstraten. La seconda fase di costruzione è iniziata nel 1908: durante questa fase sono state costruite le strade Borneostraat, Zeeburgerdijk e Molukkenstraat. Una terza fase è finalmente iniziata nel 1921, quando Amsterdam ha acquistato terre su una scala senza precedenti; durante questa fase l'Overamstelpolder è stata ulteriormente ampliata mentre è stato creato il Zuiderzeepark (successivamente Flevopark).

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