Watergraafsmeer est un quartier situé à Amsterdam aux Pays-Bas. À l'origine un lac et une municipalité, depuis le 1er mai 2010, Watergraafsmeer fait partie du district d'Amsterdam Oost et est l'une des zones les plus basses d'Amsterdam, avec une altitude moyenne de 5 mètres en dessous du niveau de la mer.
Watergraafsmeer compte une histoire longue et fascinante. Établi en 1629 après le drainage de Diemermeer - qui reliait l'Amstel à Nieuwe Diep - par drainage, en 1651 la digue de Zuiderzee a été rompue et a causé l'inondation de Watergraafsmeer en raison d'une rupture inattendue provoquant les eaux de crue de Nieuwe Diep de se déverser dans celle-ci et inonder Watergraafsmeer lui-même. En 1843, la poldérisation de Watergraafsmeer a été effectuée une fois de plus. Entre le 17e et le 18e siècle, de nombreux résidents fortunés d'Amsterdam ont construit des maisons de campagne ici ; seulement Frankendael subsiste encore aujourd'hui. Middenweg et Kruisweg servaient de routes principales divisant Watergraafsmeer en quartiers presque égaux ; Maliebaan était une route importante où le maliespel (un sport traditionnel néerlandais) était pratiqué ; plus récemment au XXe siècle, Gooiseweg et Ringweg Oost (A10) ont également été ajoutées.
Watergraafsmeer était une municipalité indépendante du 1er mai 1817 au 1er janvier 1921, comptant environ 10 000 habitants. À sa fondation, elle se consacrait principalement à l'agriculture, avec une prédominance de l'horticulture et de l'élevage. La construction de logements de banlieue a commencé vers 1900 à Hogeweg et Bredeweg. Watergraafsmeer avait des projets d'expansion ambitieux visant à éviter l'annexion par Amsterdam ; cependant, ceux-ci ont été perturbés en 1914 en raison de la mobilisation, entraînant finalement son incorporation par Amsterdam après la fin de la Première Guerre mondiale.
Watergraafsmeer a évolué en un quartier éclectique et dynamique. L'un des principaux défis auxquels les résidents et les visiteurs sont confrontés à Watergraafsmeer est le stationnement. Trouver une place disponible peut souvent s'avérer difficile pendant les heures de pointe ou les week-ends.
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