Parking à proximité de Kinkerbuurt

La Kinkerbuurt est un quartier d'Amsterdam situé dans l'arrondissement ouest de la Hollande-Septentrionale. Le quartier se trouve entre le Singelgracht, le Jacob van Lennepkanaal, le Kostverlorenvaart et le Hugo de Grootgracht pour former une "île" au sein de la ville. Au cœur du quartier se trouve la Kinkerstraat - nommée en l'honneur du poète et avocat Johannes Kinker - desservie par les lignes de tramway 7 et 17. La Ten Katestraat accueille des marchés quotidiens tandis que la Bilderdijkstraat et la De Clercqstraat sont également des rues importantes avec des magasins et des lignes de tramway qui les desservent toutes les deux.

Le quartier de Kinkerbuurt a été créé au tournant du XXe siècle sur des terres annexées à Nieuwer-Amstel lors de la croissance rapide d'Amsterdam, plus précisément en 1896. Nicolaas Redeker Bisdom, connu pour ses projets de construction révolutionnaires dans les quartiers ouest et est d'Amsterdam comme celui-ci, a conçu ce quartier, en donnant aux rues des noms d'écrivains et de poètes tels que Johannes Kinker. Comme c'était typique dans ces quartiers, "si Blauw-Wit perd, les vendeurs de fruits de mer s'en sortiront bien". Les résidents seraient probablement trop contrariés pour manger.

Dans les années 1970 et 80, dans le cadre des efforts de rénovation urbaine, plusieurs des pires pâtés de maisons de Kinkerbuurt ont été démolis. L'expulsion d'un bâtiment squatté sur Jacob van Lennepstraat en 1978 a entraîné le déploiement pour la première fois depuis les émeutes de Nieuwmarkt en 1975; signalant ainsi une renaissance des mouvements de squat. Par la suite, Kinkerbuurt a connu une revitalisation majeure. En raison de la gentrification, des résidents plus aisés se sont installés alors que les prix du logement ont explosé; en 2005, il avait une densité d'adresses plus élevée que n'importe quel autre endroit aux Pays-Bas, avec 11 971 par kilomètre carré, contre une moyenne nationale de 1 865.

La remise Tollensstraat a été ouverte par le Gemeentetram Amsterdam (GBB) en 1902. Suite à leur déménagement à Diemen-Zuid en 1996, cependant, ce bâtiment est resté vacant jusqu'à ce que d'importants travaux de rénovation soient effectués en 2014 pour le transformer en centre culturel De Hallen. À côté de De Hallen sur Bilderdijkkade se trouvait un chantier naval qui a servi de siège principal jusqu'en 1983 pour GVB.

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