Parcheggio vicino Kinkerbuurt

Il Kinkerbuurt è un quartiere di Amsterdam situato nel distretto occidentale dell'Olanda Settentrionale. Il quartiere si trova tra Singelgracht, Jacob van Lennepkanaal, Kostverlorenvaart e Hugo de Grootgracht, formando un "isola" all'interno della città. Al suo centro si trova Kinkerstraat - intitolata al poeta e avvocato Johannes Kinker - con le linee dei tram 7 e 17. Ten Katestraat ospita mercati giornalieri mentre Bilderdijkstraat e De Clercqstraat sono anche strade principali con negozi e linee dei tram che le servono entrambe.

Il quartiere Kinkerbuurt fu istituito all'inizio del ventesimo secolo su terreni annessi da Nieuwer-Amstel durante la rapida crescita di Amsterdam, nello specifico nel 1896. Nicolaas Redeker Bisdom, noto per i suoi progetti edilizi rivoluzionari nei quartieri occidentali e orientali di Amsterdam come questi, progettò questo quartiere, dando alle strade nomi di scrittori e poeti come Johannes Kinker. Come era tipico in questi quartieri "se il Blauw-Wit perde, i venditori di frutti di mare staranno bene". Gli abitanti probabilmente sarebbero troppo sconvolti per mangiare.

Negli anni '70 e '80, nell'ambito degli sforzi di rinnovamento urbano, diversi dei peggiori isolati nel Kinkerbuurt sono stati demoliti. Lo sgombero di un edificio occupato in Jacob van Lennepstraat nel 1978 ha comportato l'intervento delle unità mobili per la prima volta dai disordini di Nieuwmarkt del 1975, segnalando così una ripresa dei movimenti di occupazione. Successivamente, il Kinkerbuurt ha vissuto una grande rivitalizzazione. A causa della gentrificazione, si sono trasferiti residenti più abbienti mentre i prezzi delle abitazioni sono schizzati alle stelle; nel 2005 aveva una densità di indirizzi maggiore rispetto a qualsiasi altra parte dei Paesi Bassi, pari a 11.971 per chilometro quadrato, rispetto alla media nazionale di 1.865.

La Remise di Tollensstraat fu aperta da Gemeentetram Amsterdam (GBB) nel 1902. Dopo il loro trasferimento a Diemen-Zuid nel 1996, tuttavia, questo edificio rimase vuoto fino a quando nel 2014 sono stati effettuati importanti lavori di ristrutturazione per trasformarlo nel centro culturale De Hallen. Adiacente a De Hallen su Bilderdijkkade c'era un cantiere navale che serviva come ufficio principale fino al 1983 per GVB.

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