Parcheggio vicino Saint-Henri

Saint-Henri (precedentemente Seon Saint-Henri) è un delizioso quartiere nel sedicesimo arrondissement di Marsiglia, situato a nord-ovest, sulla pianura costiera del bacino di Seon, che confina con il Mar Mediterraneo. Seon era una volta un distretto gemellato con Saint-André. È diventato un villaggio indipendente nel 1745 dopo aver acquisito la sua parrocchia. Saint-Henri, un tempo un villaggio di produzione di tegole, è ora un quartiere residenziale nelle zone settentrionali di Marsiglia.

Saint-Henri, un quartiere nella periferia settentrionale di Marsiglia, si trova lungo la costa. A nord è delimitato dal quartiere L'Estaque e a sud dal quartiere Saint-Andre. Saint-Henri ha un quartiere con lo stesso nome, che include l'immobile Rabelais e la residenza Muriers. Nel 2018, il quartiere contava una popolazione di 1.904 persone e un tasso di povertà del 39%.

Saint Henri fa parte del Bacino di Seon. Questa pianura costiera include Saint Andre, L'Estaque e altre città. Si trova tra le colline a nord-est e il Mar Mediterraneo a sud-ovest. Il bacino sedimentario è una ricca fonte di argilla. L'estrazione di questa materia prima, per scopi industriali come mattoni e piastrelle, ha creato un terreno accidentato. Le depressioni possono essere brusche e assumere la forma di circhi, che ci ricordano le vecchie cave di argilla di Saint-Henri.

Saint-Henri può essere raggiunto via ferrovia e strada. La D568 (precedentemente conosciuta come Strada Costiera) la attraversa, portando a nord a L'Estaque, quindi a sud a Le Rove e all'A55, e infine al centro di Marsiglia e all'A55. La linea Parigi-Marsiglia passa attraverso l'area di Saint-Henri, ma la stazione di Seon-Saint-Henri è chiusa al traffico. Non c'è una stazione sulla linea secondaria che va da L'Estaque attraverso Arenc a Saint-Charles. La stazione marittima di Mourepiane, che in passato era una stazione merci, è stata abbandonata. Ora il traffico dei container passa attraverso il Porto di Mourepiane su strada.

Saint-Henri era un villaggio di produzione di mattonelle e il paesaggio è stato trasformato. Sono stati scavati buche d'argilla per estrarre le materie prime, creando un rilievo accidentato. I forni Hoffmann, utilizzati nelle fabbriche per produrre l'argilla, avevano camini che superavano l'altezza dei tetti. Le abitazioni dei lavoratori erano spesso costruite da loro stessi, il che ha portato alla creazione di diversi baraccopoli realizzati con le mattonelle che i capi donavano o vendevano. Altri tipi di alloggi per i lavoratori includono caserme e cortili. Per l'espansione industriale nella regione, erano necessari stranieri per soddisfare le esigenze di manodopera. All'inizio del XX secolo, Saint-Henri ospitava molti immigrati italiani, spagnoli e armeni. Successivamente, gli algerini arrivarono a Saint-Henri per lavorare nelle fabbriche. La popolazione è aumentata da 714 nel 1820 a 10.950 nel 1930.

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