Parcheggio vicino Schiebroek

Schiebroek è un'area nel distretto di Hillegersberg-Schiebroek a Rotterdam che in passato era un proprio comune all'interno della sua omonima polder nella regione settentrionale di Rotterdam. Si trova tra Hillegersberg e Overschie.

Schiebroek può risalire alla sua storia al Medioevo, quando la Kleiweg serviva come collegamento terrestre tra i fiumi Rotte e Schie, attirando i primi coloni. Entro il 1300, la maggior parte delle terre circostanti era stata coltivata e la coltivazione iniziò intorno al 1300. Schiebroek divenne parte del Baljuwschap Schieland nel 1590 come "ambacht", sebbene originariamente paludosa; poiché la sua superficie continuava a sprofondare e diventare sempre più umida nel tempo, l'estrazione su larga scala della torba avvenne durante il XVII e XVIII secolo.

Schiebroek è stato trasformato in un polder nel 1773 attraverso la costruzione di argini, canali e fossati. A quel tempo c'erano solo 211 residenti senza chiesa o locanda; l'acqua in eccesso veniva rimossa attraverso una stazione di pompaggio elettrica situata su Molenlei (ora Wilgenlei), prima di essere infine demolita e sostituita con una stazione di pompaggio elettrica su Ringdijk che doveva essere interamente ricostruita entro il 1987.

Schiebroek divenne un comune indipendente nel 1817. Per gran parte della sua esistenza come zona urbana, la maggior parte dei residenti si concentrò in un'area tra Kleiweg e Hoge Limiet. Nel 1865, vi erano 335 abitanti che vivevano qui. Quando nel 1908 venne aperta la linea ferroviaria Hofpleinspoorlijn attraverso questa polder allora deserta, Schiebroek aveva due fermate: la stazione di Schiebroek lungo la Kleiweg e la fermata Adrianalaan (successivamente spostata presso la piscina all'aperto Wilgenplas e rinominata fermata Wilgenplas). Questa linea tra Rotterdam e Scheveningen fu la prima ferrovia elettrificata nei Paesi Bassi dal 1840!

Dopo il 1920, "Tuinstad Schiebroek" (Città Giardino Schiebroek) vide un'esplosione demografica. Interi tratti di strade di case lussuose furono costruiti vicino ad Adrianalaan e intorno a Molenvijver; queste zone divennero rapidamente molto ambite tra i residenti di Rotterdam.

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